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Nicolás Joya y García
Biografía
Nicolás Joya y García nació en Berja el 16 de febrero de 1899. Ingresó en la Academia de Ingenieros del Ejército de Guadalajara el 2 de septiembre de 1918, siendo nombrado teniente del Cuerpo el 29 de septiembre de 1923, tras completar los estudios reglamentarios.
Su primer destino fue el 1.er Regimiento de Zapadores Minadores, con el que participó en la Escuela Práctica de Conjunto celebrada en Buñol en febrero de 1924. En marzo fue destinado al Regimiento de Telégrafos, prestando servicio en El Pardo hasta septiembre, cuando marchó con la 6.ª compañía expedicionaria a África, en el marco de la Guerra de África.
Se incorporó a Ceuta el 18 de marzo de 1924, saliendo al mando de una sección en la columna del teniente coronel Laviña, donde resultó contuso tras una caída de caballo. Participó en la operación del 19 de marzo sobre el macizo de Gorguea, siendo evacuado a Tetuán.
Una vez recuperado, salió el 4 de octubre con la columna Ovilo, cooperando en la ocupación de Amegar y dirigiendo las obras de fortificación del punto. El 18 de octubre, su compañía quedó separada de la columna y fue atacada cerca de Tarames, sufriendo doce bajas y perdiendo ganado y material. En noviembre preparó los enlaces de la columna Saro en Ben Karrik, desempeñando diversos cometidos de zapador.
En 1925 participó en numerosas operaciones:
- Acciones de la columna Saro en R’gaia
- Desembarco de Alcázar Seguer (30 de marzo), primer desembarco moderno de una gran unidad española
- Socorro a la posición de Ayabed con la columna Campins
- Ocupación de los montes de Sousen con la columna Franco
- Maniobras previas y Desembarco de Alhucemas (8 de septiembre), con operaciones posteriores en Monte Malmusi, de las Palomas y Adrar Seguer
Además, desempeñó importantes tareas técnicas: fue arquitecto del poblado de Emil, director de las obras del matadero de Morro Viejo y del Hospital de la Cruz Roja en Cala Bonita, cuyo emplazamiento eligió él mismo.
En 1926 participó en la operación sobre el castillo de Buya Hedí, estableciendo enlaces, y en las operaciones de la columna Dolla sobre Beni Urriaguel, actuando como jefe de transmisiones y dirigiendo la construcción de una pista a Tamasín.
En 1928 fue destinado al Batallón de Ingenieros de Tetuán, encargado de trabajos de construcción de pistas en la zona de Bab Taza, trasladándose después a Barranda y Anazar.
El 25 de diciembre de 1928, cuando marchaba desde Anazar a Tetuán para liquidar fondos de su compañía, fue agredido a 1.600 metros del puente de Fomento, en la carretera de Xauen. Trasladado herido al hospital de esta localidad, falleció ese mismo día.
Poseía varias condecoraciones:
- Cruz Roja de 1.ª clase del Mérito Militar
- Medalla Militar de Marruecos, con pasador Tetuán
- Medalla de la Cruz Hoja Española
Reconocimientos
Su trayectoria refleja:
- Teniente del Cuerpo de Ingenieros
- Participante en las principales operaciones de la Guerra de África
- Destacado por su doble capacidad: militar y técnica
- Condecorado por méritos en campaña
Legado
Nicolás Joya y García representa a una generación de ingenieros militares que combinaron la acción en combate con la construcción de infraestructuras esenciales en territorios recién ocupados. Su labor técnica y su participación en operaciones decisivas, como el Desembarco de Alhucemas, lo sitúan entre los protagonistas de la modernización del Ejército español en el norte de África.